Na nedavnem trgu ladijskega prometa so močno prevladovale ključne besede, kot so skokovite cene prevoza in eksplozivni prostori. Poti doLatinska Amerika, Evropi, Severna Amerika, inAfrikaso doživele znatno rast tovornih cen in na nekaterih progah do konca junija ni na voljo prostora za rezervacije.
V zadnjem času so ladjarske družbe, kot so Maersk, Hapag-Lloyd in CMA CGM, izdale "pisma o zvišanju cen" in zaračunale doplačila v sezoni (PSS), ki vključujejo številne poti v Afriki, Južni Ameriki, Severni Ameriki in na Bližnjem vzhodu.
Maersk
Začenši od1. junija, PSS iz Bruneja, Kitajske, Hong Konga (LRK), Vietnama, Indonezije, Japonske, Kambodže, Južne Koreje, Laosa, Mjanmara, Malezije, Filipinov, Singapurja, Tajske, Vzhodnega Timorja, Tajvana (LRK) doSavdska Arabijabo revidiran. A20-čeveljski kontejner je 1000 USD, 40-čeveljski kontejner pa 1400 USD.
Maersk bo zvišal doplačilo za največjo sezono (PSS) s Kitajske in Hongkonga na KitajskoTanzanijaod1. junija. Vključno z vsemi 20-, 40- in 45-čeveljskimi zabojniki za suhi tovor ter 20- in 40-čeveljskimi hladilnimi kontejnerji. Je2.000 USD za 20-čeveljski kontejner in 3.500 USD za 40- in 45-čeveljski kontejner.
Hapag-Lloyd
Družba Hapag-Lloyd je na svoji uradni spletni strani objavila, da je doplačilo v visoki sezoni (PSS) iz Azije in Oceanije vDurban in Cape Town, Južna Afrikabo začela veljati od6. junij 2024. Ta PSS se uporablja zavse vrste zabojnikov po 1000 USD na zabojnikdo nadaljnjega.
Hapag-Lloyd bo uvedel PSS za zabojnike, ki vstopajoZdružene države AmerikeinKanadaodOd 1. do 14. in 15. junija 2024, do nadaljnjega velja za vse vrste kontejnerjev.
Kontejnerji, ki vstopajo izOd 1. junija do 14. junija: 20-čeveljski kontejner 480 USD, 40-čeveljski kontejner 600 USD, 45-čeveljski kontejner 600 USD.
Kontejnerji, ki vstopajo iz15. junij: 20-čeveljski kontejner 1.000 USD, 40-čeveljski kontejner 2.000 USD, 45-čeveljski kontejner 2.000 USD.
CMA CGM
Poleg tega je CMA CGM predhodno izdal obvestilo, v katerem je navedeno, da od1. junij 2024(datum nakladanja v pristanišču odhoda), bodo nove stopnje FAK iz Azije v Severno Evropo prilagojene tako visoko kot3.200 USD/TEU in 6.000 USD/FEU.
Trenutno so ladje zaradi krize v Rdečem morju obvozile Rt dobrega upanja v Afriki, razdalja in čas plovbe pa sta se podaljšala. Poleg tega so evropske stranke vedno bolj zaskrbljene zaradi naraščajočih cen prevoza in preprečevanja izrednih dogodkov. Vnaprej pripravljajo blago za povečanje zalog, kar je povzročilo rast povpraševanja. Trenutno že prihaja do zastojev v več azijskih pristaniščih, pa tudi v pristanišču v Barceloni, Španiji in južnoafriških pristaniščih.
Da ne omenjamo povečanega povpraševanja potrošnikov, ki so ga povzročili pomembni dogodki, kot so dan neodvisnosti ZDA, olimpijske igre in evropsko prvenstvo. Na to so opozorili tudi prevoznikivrhunec sezone je zgodnji, prostora je malo in visoke cene tovora se lahko nadaljujejo v tretjem četrtletju.
Posebno pozornost bomo seveda namenili pošiljkam strank izSenghor Logistics. V preteklem mesecu smo bili priča skokovitim cenam prevoza. Hkrati bodo stranke v predračunu kupcem vnaprej obveščene tudi o možnostih povišanja cen, tako da lahko stranke v celoti načrtujejo in predračunajo pošiljke.
Čas objave: 27. maj 2024
