WCA Osredotočite se na mednarodno poslovanje po morju po zraku do vrat
banenr88

NOVICE

Navedbah zanesljivih virov tovorne ladje zastoji razširili izSingapur, eno najbolj obremenjenih azijskih pristanišč, v sosednjeMalezija.

Po poročanju Bloomberga je nezmožnost velikega števila tovornih ladij, da dokončajo nakladanje in razkladanje po načrtih, povzročila resen kaos v dobavni verigi, zamaknjen pa je bil tudi čas dostave blaga.

Trenutno je okoli 20 kontejnerskih ladij zasidranih v vodah pri Port Klangu na zahodni obali Malezije, več kot 30 kilometrov zahodno od prestolnice Kuala Lumpur. Port Klang in Singapur se nahajata v Malaški ožini in sta ključni povezovalni pristaniščiEvropi, theBližnji vzhodin vzhodna Azija.

Po navedbah uprave Port Klang naj bi se zaradi nenehnih zastojev v sosednjih pristaniščih in nepredvidljivega urnika ladjarjev stanje nadaljevalo v naslednjih dveh tednih, čas zamude pa se bo podaljšal do72 ur. 

Po pretovoru kontejnerskega tovora je Port Klang na drugem mestuJugovzhodna Azija, takoj za Singapurskim pristaniščem. Malezijski Port Klang namerava podvojiti svojo pretočno zmogljivost. Hkrati Singapur aktivno gradi tudi pristanišče Tuas, ki naj bi leta 2040 postalo največje kontejnersko pristanišče na svetu.

Ladijski analitiki so poudarili, da se lahko zastoji na terminalu nadaljujejo do konca letaavgusta. Zaradi nenehnih zamud in preusmeritev so se cene prevoza kontejnerskih ladij povečaleponovno vstala.

Pristanišče Klang v Maleziji blizu Kuala Lumpurja je pomembno pristanišče in redko je videti veliko število ladij, ki čakajo na vstop v pristanišče. Hkrati je, čeprav je blizu Singapurja, tudi pristanišče Tanjung Pelepas v južni Maleziji polno ladij, vendar je število ladij, ki čakajo na vplutje v pristanišče, relativno majhno.

Od izraelsko-palestinskega konflikta so se trgovske ladje izogibale Sueškemu prekopu in Rdečemu morju, kar je povzročilo zastoje v pomorskem prometu. Številne ladje, ki se odpravljajo v Azijo, se odločijo zaobiti južno konicoAfrikaker ne morejo natočiti goriva ali naložiti in raztovoriti na Bližnjem vzhodu.

Senghor Logistics toplo spominjastranke, ki imajo blago odpremljeno v Malezijo, in če zabojniki, ki ste jih rezervirali, tranzit pošiljajo v Maleziji in Singapurju, lahko pride do različnih zamud. Prosimo, da se tega zavedate.

Če želite izvedeti več o pošiljkah v Malezijo in Singapur ter o najnovejšem trgu pošiljanja, nas lahko vprašate za informacije.


Čas objave: 19. julij 2024