Evergreen in Yang Ming sta nedavno izdala še eno obvestilo: s 1. majem bo GRI dodan na Daljni vzhod-Severna Amerikapoti, tovornina pa naj bi se povečala za 60 %.
Trenutno vse večje kontejnerske ladje na svetu izvajajo strategijo zmanjševanja prostora in upočasnjevanja. Ko se svetovni obseg tovora začne povečevati, potem ko so velike ladjarske družbe 15. aprila objavile, da bodo uvedle dodatne pristojbine GRI,Evergreen in Yang Ming sta pred kratkim napovedala, da bosta od 1. maja znova dodala doplačila GRI.
ZimzelenaObvestilo logistične industrije kaže, da se od 1. maja letos pričakuje, da bodo Daljni vzhod, Južna Afrika, Vzhodna Afrika in Bližnji vzhodZdružene države Amerikein Portoriko bo povečal GRI za 20-čeveljske kontejnerje za 900 USD; GRI za 40-čeveljske kontejnerje bo zaračunan dodatnih 1000 USD; 45 čevljev visok kontejner zaračuna dodatnih 1266 dolarjev; 20- in 40-čeveljski hladilni kontejnerji zvišajo ceno za 1000 $.
Yangmingje tudi obvestil stranke, da se bo tovorna cena Daljni vzhod-Severna Amerika nekoliko povečala glede na pot. V povprečju bo približno 20 čevljev zaračunanih dodatnih 900 USD; 40 čevljev bomo zaračunali dodatnih 1000 USD; posebni zabojniki bodo zaračunani dodatnih 1125 USD; in 45 čevljev bomo zaračunali dodatnih 1266 USD.
Poleg tega svetovna pomorska industrija na splošno verjame, da bi se morale prevoznine vrniti na normalno raven. Seveda se je tokratno povečanje GRI s strani nekaterih ladjarjev že zgodilo, pošiljatelji in špediterji, ki so nedavno pošiljali, pa bi morali vnaprej komunicirati z ladjarji in strankami, da ne bi vplivali na pošiljke.
Čas objave: 26. aprila 2023
